2014年11月28日消息：2014年11月25—26日，荊門中航航空俱樂部有限公司在湖北荊門組織召開飛行協調會。與會代表就荊門航空俱樂部航線優化、飛行管制、高度層調配、管制移交、管制通話、應答機分配、非管制空域飛行情報通報等重要問題交換意見，并達成廣泛共識。

　　空軍武漢指揮所航管處、空軍當陽場站、空軍老河口場站、空軍鐘祥場站，民航湖北空管分局、民航襄陽航管站、民航宜昌航管站、民航恩施航管站等十三家軍民航管制單位負責人參加會議。

　　會議期間，荊門航空俱樂部先后與湖北空管分局簽訂了《航空保障協議》，與相關軍民航管制單位簽訂了《關于保障荊門中航航空俱樂部本場及轉場訓練飛行的補充協議》。根據協議，空軍武漢指揮所航管處和空軍當陽場站同意為荊門航空俱樂部在荊門漳河機場本場與周邊劃設多個訓練空域，解決了長久以來荊門漳河機場無自有空域問題。會上，經相關軍民航相關管制單位商議同意荊門航空俱樂部開通湖北省內首條低空旅游航線：荊門—荊州—宜昌。

　　據悉，今年早些時候，荊門航空俱樂部還獲得了湖北省首條低空訓練航線：襄陽—荊門—宜昌—恩施的航運資格。

　　這是愛飛客航空俱樂部開通的繼“珠海—陽江—羅定”后的第二條低空航線，對于推動湖北省通用航空產業發展具有里程碑式的意義。這不僅實現了湖北低空空域開放由“點”到“線”的跨越，同時也是全國屈指可數的低空航線之一。

　　眾所周知，空域是制約我國通用航空發展的關鍵性因素。自2010年8月，國務院、中央軍委印發《關于深化我國低空空域管理改革的意見》以來，低空空域開放一直備受國人關注。作為湖北省內首條低空旅游航線，“荊門—荊州—宜昌”航線的開通對我國低空空域改革具有重要意義，為荊門通用航空產業的發展提供了堅實的基礎和保障，并將為區域內通航飛行創造良好、順暢的條件，必將對通航產業的發展產生深遠的影響。