在北京兩小時交通圈內(nèi),擁有獨特旅游度假資源的區(qū)域,正在迎來這一主題下的新機(jī)遇。聚焦“微度假”,成為一些大型房企落子的邏輯起點,尤其是在高品質(zhì)旅游、度假資源稀缺的京津冀地區(qū)。比如萬科、龍湖等,前者在中國最具品牌價值以及京津冀最具度假體驗感的北戴河開發(fā)了天洋萬科北戴河小鎮(zhèn)項目,后者在司馬臺長城的古北水鎮(zhèn)開發(fā)了長城源著項目,近期都取得了熱銷的成績。
“微度假”成主流生活方式
中國旅游研究院發(fā)布的《2014年上半年旅游經(jīng)濟(jì)運行分析報告》顯示,國民旅游消費需求穩(wěn)定增長。從旅游業(yè)占GDP的比重來看,美國為18%-25%,中國香港為10%,內(nèi)地只有4%,且國際經(jīng)驗數(shù)據(jù)表明,如果人均年收入在2000-4000美元,消費將逐步轉(zhuǎn)變?yōu)榍楦邢M,即人們在追求物質(zhì)消費的同時更追求精神消費。北京的人均可支付收入早已突破5000美元大關(guān),旅游已經(jīng)成為越來越多家庭休閑娛樂的必選項。北京的很多白領(lǐng),每年都有約占總收入10%~20%的旅游支出。
在網(wǎng)絡(luò)化大潮下,如今的旅游方式更趨向于散客化、休閑化、自助化,傳統(tǒng)的觀光模式已經(jīng)不能滿足人們多元的旅游需求,短時間、近距離的“微度假”逐漸成為都市人旅游方式的首選。尤其是在高凈值人群密集的北、上、廣、深等一線城市,“微度假”需求持續(xù)旺盛。中國旅游研究院分析師指出,以北京為例,目前北京擁有私人汽車370萬輛,假設(shè)擁有汽車的家庭每年短途出游4次,沒有汽車的家庭每年平均出游1次,則市內(nèi)居民產(chǎn)生“微度假”市場為4500萬人次/年。加上高鐵的高通達(dá)性,讓這種短途微度假更加便捷。以最為北京人喜愛的濱海度假勝地北戴河為例,近兩年,暑期北戴河接待游客量都以15%以上的增速增長。
“聚焦于大都市圈周邊的‘微度假’、‘微旅游’開始成為行業(yè)發(fā)展的主導(dǎo)力量”,前述分析師說,“微度假”類似于傳統(tǒng)周邊游,在高鐵帶動下,兩小時交通圈劃定了“微度假”的邊界;在旅游品質(zhì)上,“微度假”提出了更高的要求,尤其是那些具有優(yōu)越地理條件和高品質(zhì)客戶體驗的旅游產(chǎn)品,已經(jīng)成為稀缺資源。
京津冀優(yōu)質(zhì)度假地產(chǎn)迎來投資熱
聚焦“微度假”,成為一些大型房企落子的邏輯起點,尤其是在高品質(zhì)旅游、度假資源稀缺的京津冀地區(qū)。比如萬科、龍湖等,前者在中國最具品牌價值以及京津冀最具度假體驗感的北戴河開發(fā)了天洋萬科北戴河小鎮(zhèn)項目,后者在司馬臺長城的古北水鎮(zhèn)開發(fā)了長城源著項目,近期都取得了熱銷的成績。
“關(guān)鍵是資源的稀缺性、整合力和輻射力”,以北戴河為例,包括五星級酒店、數(shù)字產(chǎn)業(yè)化基地、奧特萊斯商業(yè)街、水上教堂等高品位的配套設(shè)施一應(yīng)俱全,這些資源的引入,給“微度假”人群帶來高品質(zhì)的度假生活,“這也是我們在此置業(yè)的原因”,一位在天洋萬科北戴河小鎮(zhèn)置業(yè)的王先生說,通過萬科簽約的途家提供短租服務(wù),未來這種房子的出租行情持續(xù)看漲,投資收益很有保障;而我們?nèi)以诖硕唐诙燃伲卜浅7奖恪⑹孢m。
據(jù)了解,天洋萬科北戴河小鎮(zhèn)項目地處北戴河高鐵站東800米處,“退海而居的區(qū)位特性不僅可以享受到濱海氣候的舒適,更可回避濕冷海風(fēng)對人體和建筑的侵襲,避免老寒腿、風(fēng)濕、冷寒癥等由潮濕陰冷引發(fā)的人體病變”。
“周邊的生態(tài)農(nóng)莊、有機(jī)農(nóng)業(yè)觀光園等,在秋天豐收的季節(jié)里為業(yè)主提供親自采擷蔬果的樂趣;而在冬季,紅酒莊園、名醫(yī)理療等也可以滿足業(yè)主就近療養(yǎng)的需求”,在回答關(guān)于北戴河冬季怎樣“留客”時,天洋萬科北戴河小鎮(zhèn)負(fù)責(zé)人解釋說。
“在房地產(chǎn)進(jìn)入下半場的時點,大型房企都在挖掘新的需求,從而創(chuàng)造新的細(xì)分市場,比如養(yǎng)老地產(chǎn)、微度假市場等,尤其是萬科,從提出城市綜合配套服務(wù)商的口號之后,在養(yǎng)老地產(chǎn)、商業(yè)地產(chǎn)、寫字樓、微度假市場等領(lǐng)域全面發(fā)力,精準(zhǔn)的定位和以人為本的服務(wù)意識,是制勝的法寶”,某資深分析師指出,而這也給其他房企做出了表率。在長城源著、天洋萬科北戴河小鎮(zhèn)等一批項目成功之后,預(yù)計未來一線房企將加大對京津冀擁有優(yōu)質(zhì)度假資源、優(yōu)越交通條件的度假地產(chǎn)地塊的爭奪,而日益高漲的“微度假”需求,也讓未來這一領(lǐng)域的投資置業(yè)熱得以持續(xù)。
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