4月2日，中國民航局網站發布《關于落實航班正常管理措施有關情況的通告》。通告稱，給予龍江航空、奧凱航空、北部灣航空、俄羅斯雅庫特航空、馬爾代夫航空、阿塞拜疆航空通報批評;給予福州機場警告并通報批評;給予昆明機場通報批評。同時，自5月1日(點擊查看)
不到7天的時間里，發生三起中國游客在國外機場因航班延誤問題引發的事件。處理這些糾紛事件的同時，三家駐外大使館都通過官網或媒體對中國游客接連發出公開提醒：“理性對待，依法維權”。
1月24日，日本東京成田機場 捷星航空由日本東京飛往(點擊查看)
機場餐飲價格偏高一直受到不少旅客的詬病，根據廣州最新公布的《廣州市民用運輸機場管理辦法》，從2018年2月開始，機場管理機構應當在經營協議中明確經營服務質量、經營責任和安全規范等事項，并約定經營者提供的零售、餐飲等商品、服務的價格，不得(點擊查看)
11月10日，民間環保組織“自然之友”收到國家海洋局回復，三亞新機場填海工程已經于7月25日停工。
國家海洋局在回函中表示，2017年4月，在收到三亞新機場人工島項目環境影響報告書后，依法進行了技術審查、公示、征求意見、聽證等審批程(點擊查看)
9月18日，在中國民航局新聞發布會上，中國民航局發展計劃司副司長董法鑫透露，從“十三五”開局到2020年，將新建完成運輸機場超過50個，新增跑道68條，新增航站樓面積707萬平方米，新增停機位1832個，新增綜合交通樞紐26個。
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記者從上海機場了解到，從近日開始，上海兩大機場已聯合多家航空公司開通
“二維碼過安檢”服務。今后，當旅客從浦東機場或虹橋機場乘坐國內航班，在通過航空公司官網、微信、app等在線辦理乘機手續后，無需打印登機牌，直接持航空公司推送的有效二(點擊查看)
記者28日從南方航空公司獲悉，南航當天在河南南陽機場啟用人臉識別智能化登機系統,旅客在登機口“刷臉”即可秒速驗證登機。 據介紹,使用南航人臉識別智能化登機系統,旅客可在乘機前,下載最新版南航官方APP,并按照要求上傳個人頭像。旅客在到(點擊查看)
1月9日，飛常準聯合民航大數據研究院發布了《2016年國內機場發展總結報告》。
2016年國內機場實際出港航班量為389.5萬班次，同比增長9.5%;各月實際出港航班量較2015年同期均有所增長，其中11月份的航班量同比增長最多，同(點擊查看)
自2017年1月1日起，多個民航業新規都將正式施行，包括備受關注的《民用航空安全檢查規則》、《航班正常管理規定》、《2017年航班正常考核指標和限制措施》……新規落地后，旅客在登機、安檢、延誤處置等環節都將面臨不少改變：乘坐部分國內航班(點擊查看)
2016月12月12日，乘坐東航MU592航班從莫斯科抵達浦東機場的毛蔚瀛旅客幸運地成為上海機場今年迎來的第1億名旅客。這意味著，上海機場旅客年吞吐量首次突破1億人次，成為繼倫敦、紐約、東京、亞特蘭大之后，全球億級航空城市俱樂部的第五名(點擊查看)