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去哪兒無(wú)線收入占比過(guò)半移動(dòng)端競(jìng)爭(zhēng)加劇

文旅界文章來(lái)源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 2015.03.18 09:06 閱讀量：33098

不僅僅是去哪兒，在已經(jīng)公布財(cái)報(bào)的公司中，途牛、藝龍都不約而同的將無(wú)線端業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)放在顯眼的位置。據(jù)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心(CNNIC)發(fā)布的《2013-2014年中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)調(diào)查研究報(bào)告》，截至2014年12月，中國(guó)網(wǎng)民規(guī)模達(dá)6.49億，其中，中國(guó)手機(jī)網(wǎng)民規(guī)模達(dá)5.57億，較2013年底增加5672萬(wàn)人。

　　3月17日，去哪兒對(duì)外公布了其財(cái)報(bào)，無(wú)線端的高速增長(zhǎng)成為外界關(guān)注的焦點(diǎn)。根據(jù)其披露的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示：2014年全年，去哪兒網(wǎng)無(wú)線收入為7.087億元人民幣，同比增長(zhǎng)434.9%。其中第四季度的無(wú)線收入也首次占到總營(yíng)收的50%左右。

　　事實(shí)上，不僅僅是去哪兒，攜程、途牛、同程等也紛紛將未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn)放在無(wú)線業(yè)務(wù)上，并且也都取得了一定的成績(jī)。

　　在勁旅咨詢CEO魏長(zhǎng)仁看來(lái)，隨著各家在無(wú)線端的擴(kuò)張，資金、技術(shù)和用戶體驗(yàn)成為無(wú)線端持續(xù)增長(zhǎng)的幾大難題。

　　先發(fā)制人的優(yōu)勢(shì)

　　財(cái)報(bào)顯示，去哪兒2014年第四季度無(wú)線端收入為2.575億元，同比增長(zhǎng)400.7%，并將去哪兒無(wú)線端每季度超300%的增長(zhǎng)速度，延續(xù)到了第六個(gè)季度。同時(shí)，2014年第四季度去哪兒無(wú)線收入占比首次達(dá)到總營(yíng)收的50%左右，無(wú)線預(yù)訂量占總機(jī)票量的46%、酒店間夜總數(shù)的70%。

　　在去哪兒看來(lái)，上述一串?dāng)?shù)據(jù)意味著去哪兒網(wǎng)長(zhǎng)期以來(lái)重?zé)o線的發(fā)展策略取得巨大成功，而去哪兒方面透露，無(wú)線收入近50%的占比在全球同行也尚屬首次。

　　對(duì)于未來(lái)，去哪兒網(wǎng)集團(tuán)執(zhí)行副總裁、無(wú)線事業(yè)群CEO諶振宇表示：“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+將全面走向智能化的時(shí)代，在如何讓去哪兒APP變得更聰明、更智能方面，去哪兒網(wǎng)已經(jīng)投入了大量的技術(shù)實(shí)力，將在智能自動(dòng)化客服、智能自動(dòng)化訂單篩選方面最先為消費(fèi)者服務(wù)。越來(lái)越注重用戶在想什么，用戶需要什么內(nèi)容。”

　　春節(jié)前后，由去哪兒無(wú)線代為孵化的去哪兒車車業(yè)務(wù)也在快速的增長(zhǎng)，在諶振宇看來(lái)，去哪兒車車業(yè)務(wù)在未來(lái)將會(huì)是公司的一個(gè)新增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　靚麗數(shù)據(jù)背后不可忽視的是，無(wú)線端的競(jìng)爭(zhēng)使包括去哪兒、攜程、途牛等在線旅游企業(yè)都背負(fù)了巨大的資金成本。根據(jù)財(cái)報(bào)顯示，去哪兒全年產(chǎn)品研發(fā)費(fèi)用為7.75億元人民幣，同比增長(zhǎng)142.8%。

　　“無(wú)線端市場(chǎng)是未來(lái)重要的趨勢(shì)，不僅僅是去哪兒一家有著巨額的投資，業(yè)內(nèi)的公司都在不斷用資金給無(wú)線市場(chǎng)的增加鋪路。”勁旅網(wǎng)CEO魏長(zhǎng)仁在接受記者采訪時(shí)指出，“如果哪家在資金投入上停滯，很快就會(huì)被整個(gè)市場(chǎng)淘汰。”

　　四年前，去哪兒CEO莊辰超就說(shuō)過(guò)：“未來(lái)，中國(guó)所有的旅游公司都將成為無(wú)線公司。”2010年6月，去哪兒網(wǎng)成為首個(gè)切入無(wú)線端的在線旅游公司。

　　而梁建章也正是看到未來(lái)的趨勢(shì)，回歸攜程之后才果斷轉(zhuǎn)型無(wú)線端，在去哪兒的步步緊逼下，試圖在穩(wěn)固原有市場(chǎng)的情況下開(kāi)拓更大的市場(chǎng)。

　　無(wú)線端爭(zhēng)奪加劇

　　不僅僅是去哪兒，在已經(jīng)公布財(cái)報(bào)的公司中，途牛、藝龍都不約而同的將無(wú)線端業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)放在顯眼的位置。

　　據(jù)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心(CNNIC)發(fā)布的《2013-2014年中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)調(diào)查研究報(bào)告》，截至2014年12月，中國(guó)網(wǎng)民規(guī)模達(dá)6.49億，其中，中國(guó)手機(jī)網(wǎng)民規(guī)模達(dá)5.57億，較2013年底增加5672萬(wàn)人。網(wǎng)民中使用手機(jī)上網(wǎng)人群占比由2013年的81.0%提升至85.8%。

　　“有句話說(shuō)‘得無(wú)線者得天下’，是這個(gè)市場(chǎng)的真實(shí)反映。魏長(zhǎng)仁向記者表示，”上述公司之所以將無(wú)線的數(shù)據(jù)放在顯眼的位置正是基于市場(chǎng)的趨勢(shì)，另一方面無(wú)線端的快速發(fā)展也從側(cè)面反映了一家互聯(lián)網(wǎng)公司領(lǐng)先的核心技術(shù)，技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)必然給機(jī)構(gòu)和投資者們帶來(lái)信心。

　　無(wú)線端的激烈爭(zhēng)奪，也就意味著在線旅游公司需要不斷開(kāi)發(fā)新的無(wú)線端用戶。而開(kāi)發(fā)成本的增加是在線旅游公司未來(lái)面臨的問(wèn)題之一。

　　和兩年前才開(kāi)始推出移動(dòng)端不同，目前不論是去哪兒、攜程，還是途牛、同程，其獲取一個(gè)移動(dòng)端口用戶的成本都在不斷增加。

　　“獲取一個(gè)用戶的成本兩年間增加了數(shù)倍。”魏長(zhǎng)仁指出。

　　在獲取了數(shù)以億計(jì)的客戶之后，有效的將這些用戶轉(zhuǎn)化為真正的消費(fèi)者成為另外一個(gè)問(wèn)題。

　　“繼續(xù)加大無(wú)線端投入還是一個(gè)主旋律，與此同時(shí)各家公司未來(lái)還將在用戶體驗(yàn)上狠下功夫，用戶體驗(yàn)效果好了，在線旅游公司們前期積累下來(lái)的移動(dòng)端客戶，才有可能繼續(xù)使用該客戶端，并且還將形成持續(xù)的消費(fèi)。”魏長(zhǎng)仁坦言。

在線旅游去哪兒旅游移動(dòng)端旅游市場(chǎng)爭(zhēng)奪

網(wǎng)友評(píng)論 (9條)

: 張玲 2016-04-22 09:03

感覺(jué)移動(dòng)端還是門(mén)票和機(jī)票多

0

: 唐勇 2015-04-25 23:12

了解

0

: 黃兵 2015-04-06 19:26

會(huì)更難做了！

0

: 汪新春 2015-03-31 10:18

最后，搞死幾家最好

0

: 李榮 2015-03-20 08:23

了解了！

0

: 趙翔 2015-03-18 14:17

去哪兒模式是不錯(cuò)，但合作卻很差

0

: 李天文 2015-03-18 11:58

先發(fā)制人優(yōu)勢(shì)大

0

: 黃長(zhǎng)玲 2015-03-18 09:57

先下手為強(qiáng)

0

: 陳睿 2015-03-18 09:31

先發(fā)制人

0

大家都在"說(shuō)"

: 邵立強(qiáng)
春節(jié)作為旅游消費(fèi)的重要節(jié)點(diǎn)，集中反映出了...

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