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互聯(lián)網(wǎng)"改寫"旅游業(yè)版圖在線旅游便捷豐富

文旅界文章來源：人民日報 2014.11.14 10:46 閱讀量：21970

要說傳統(tǒng)旅行社元氣大傷，內(nèi)功盡失，恐怕為時尚早。一方面，從固有市場和細(xì)分市場來說，線下旅行社受到的沖擊并不大，更多沖擊來自自由行類別的產(chǎn)品;另一方面，互聯(lián)網(wǎng)帶來挑戰(zhàn)的同時，也為線下旅行社售賣產(chǎn)品提供了更廣闊的平臺，善于積極借力的傳統(tǒng)旅游公司有機會開辟更大的市場。

　　29歲的小魯是一位深度旅游愛好者。工作閑暇之時，他常背上行囊出發(fā)，樂在其中。他在朋友圈分享各種攻略和景點信息，手機里安裝著多款旅游軟件，對各色旅游產(chǎn)品如數(shù)家珍。“我根據(jù)需求來做選擇”，他自豪地暗示自己是圈內(nèi)行家。

　　在旅游業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)加速融合的時代，小魯這樣的“行家”有很多。中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至今年6月，在網(wǎng)上預(yù)訂過機票、酒店、火車票或旅行行程的網(wǎng)民規(guī)模達到1.9億，網(wǎng)民使用在線旅行預(yù)訂的比例已達30%，使用手機預(yù)訂的比例達到14.3%。

　　“在線旅游”便捷豐富

　　在線旅游業(yè)的興起，將產(chǎn)品預(yù)定、信息查詢、服務(wù)評價等環(huán)節(jié)搬到線上。原本復(fù)雜的購買過程，敲幾下手指便能完成

　　十幾年前，人們還不這樣旅行。

　　那時，選擇怎樣的團隊游，基本靠親朋好友的推薦，口口相傳。由于信息缺乏透明，每次旅行都像是“一錘子買賣”。

　　那時，選擇自駕出游，一本厚厚的地圖必不可少。由于定位導(dǎo)航技術(shù)尚未普及，迷路、走錯路是常事。萬一油加少了，只能自認(rèn)倒霉。

　　十幾年間，海量用戶涌入互聯(lián)網(wǎng)。中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至今年6月，我國網(wǎng)民已達6.32億人，其中手機網(wǎng)民達5.27億人。網(wǎng)民使用在線旅行預(yù)訂的比例已達到30%，使用手機預(yù)訂的比例達到14.3%。

　　在線旅游業(yè)的興起，將產(chǎn)品預(yù)定、信息查詢、服務(wù)評價等環(huán)節(jié)搬到線上。人們可以直觀地看到旅游產(chǎn)品的說明，并進行對比。原本復(fù)雜的購買過程，動幾下手指便能完成。

　　互聯(lián)網(wǎng)讓旅游更便捷。

　　在中青旅遨游網(wǎng)首席運營官廖偉勇看來，旅游產(chǎn)品與互聯(lián)網(wǎng)有著先天的契合度，“旅游產(chǎn)品大多沒有存儲與物流環(huán)節(jié)，搬到互聯(lián)網(wǎng)上進行售賣再合適不過”。

　　最早從線下搬到線上的是票務(wù)、酒店產(chǎn)品的訂購，之后是旅游線路產(chǎn)品。途牛旅游網(wǎng)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官于敦德認(rèn)為，這是互聯(lián)網(wǎng)旅游業(yè)的兩次跨越。

　　被搬上網(wǎng)的還有數(shù)字化的攻略和游記。越來越多的消費者樂于將圖片和文檔存儲在便攜設(shè)備上，旅行中隨時拿出翻閱。

　　便捷的背后，是信息與產(chǎn)品的極大豐富。

　　手機旅行軟件“在路上”成立三年來，通過UGC(用戶生產(chǎn)內(nèi)容)客戶端已上傳近億張旅行中的圖片或原創(chuàng)旅游攻略。

　　在途牛旅游網(wǎng)上，旅游產(chǎn)品總數(shù)已達32萬種之多，旅游目的地遍布全球70多個國家，出發(fā)地超過83個城市，這一數(shù)據(jù)還在增加。

　　“在路上”聯(lián)席總裁李鑫透露，過去，一家旅行社在一個地區(qū)只需采購幾款酒店產(chǎn)品;今天，他們與成百上千家酒店達成關(guān)聯(lián)，以滿足出行者的個性化、碎片化需求。

　　“切分蛋糕”正在提速

　　移動互聯(lián)時代，“燒錢”的戰(zhàn)火從電腦端蔓延到移動端。國內(nèi)在線旅游的移動軟件已有上百個，許多企業(yè)移動端新產(chǎn)品的計劃也提上日程。

　　根據(jù)中國旅游研究院的預(yù)測，今年全年預(yù)計旅游接待總?cè)藬?shù)將達到37.6億人次，旅游總收入約3.3萬億元。5年前，這組數(shù)據(jù)分別是20.76億人次和1.29萬億元。

　　龐大的蛋糕就擺在那里，互聯(lián)網(wǎng)已奉上餐盤和刀叉。

　　技術(shù)催生的多元細(xì)分市場，給企業(yè)帶來了“選點深耕”的可能性。總的來說，目前互聯(lián)網(wǎng)旅游企業(yè)可以分為兩類：一類主打在線旅游分銷，通過自身平臺向線下服務(wù)商推薦用戶，向用戶推薦產(chǎn)品，如攜程、途牛;一類主打信息服務(wù)，或以旅游搜索引擎起家、提供旅行信息的深度搜索與比價，或出身UGC(用戶生產(chǎn)內(nèi)容)，以大量的攻略、游記和社交平臺吸引用戶，分別以去哪兒網(wǎng)和螞蜂窩網(wǎng)站為代表。

　　隨著從業(yè)者不斷涌入，市場競爭日趨激烈。一些重點領(lǐng)域和新興產(chǎn)品領(lǐng)域，不可避免地出現(xiàn)了同質(zhì)化現(xiàn)象。

　　今年年初，同程網(wǎng)與攜程網(wǎng)在門票預(yù)定領(lǐng)域上演“雙程大戰(zhàn)”，分別牽手5000家與8000家景區(qū)打造門票高額返現(xiàn)，一些景區(qū)的返現(xiàn)額竟與票價相同。去哪兒、途牛、途家、驢媽媽等在線旅游企業(yè)紛紛加入戰(zhàn)局。

　　資本換市場，既是當(dāng)下競爭白熱化的現(xiàn)狀，也是市場廣闊前景的證明。外人看來有些不計回報的“燒錢”，在于敦德眼里卻是良性的，“大量資金的進入可加速整個行業(yè)升級，合理的價格戰(zhàn)對消費者也是好事”。

　　移動互聯(lián)時代，“燒錢”的戰(zhàn)火從電腦端蔓延到移動端。目前，國內(nèi)在線旅游的移動應(yīng)用軟件已有上百個，許多企業(yè)移動端新產(chǎn)品的計劃也提上日程。

　　于敦德認(rèn)為，與更適合復(fù)雜操作的電腦端不同，移動端的瀏覽更便攜、更適合分享和無縫切換。

　　正因為此，“在路上”大膽放棄了電腦端的售賣業(yè)務(wù)，僅保留純凈的社區(qū)功能，轉(zhuǎn)而打造“在路上”和“淘在路上”雙應(yīng)用，形成“社區(qū)—銷售”閉環(huán)。

　　“移動端超過電腦端只是時間問題”，李鑫信心滿滿。

　　“線上線下”深度融合

　　傳統(tǒng)旅行社有資源、產(chǎn)品和服務(wù)專業(yè)，有質(zhì)量優(yōu)勢，但互聯(lián)網(wǎng)有入口和效率的優(yōu)勢，兩者應(yīng)當(dāng)結(jié)合起來。用戶將成為這場融合的最大的受益者。

　　剛剛過去的“十一”黃金周，在線旅游業(yè)績增長迅猛。途牛網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，國慶期間，門票預(yù)訂量同比翻番，自駕游產(chǎn)品預(yù)訂增加4倍。

　　當(dāng)然，要說傳統(tǒng)旅行社元氣大傷，內(nèi)功盡失，恐怕為時尚早。一方面，從固有市場和細(xì)分市場來說，線下旅行社受到的沖擊并不大，更多沖擊來自自由行類別的產(chǎn)品;另一方面，互聯(lián)網(wǎng)帶來挑戰(zhàn)的同時，也為線下旅行社售賣產(chǎn)品提供了更廣闊的平臺，善于積極借力的傳統(tǒng)旅游公司有機會開辟更大的市場。

　　更重要的是，雖然代表了未來的發(fā)展趨勢，互聯(lián)網(wǎng)旅游仍然處在起步階段。于敦德說，目前在線旅游業(yè)滲透率只有7%—9%。不論在用戶體驗、產(chǎn)品還是品牌上，線下仍有很多改進空間。

　　事實上，線上、線下對旅游“蛋糕”的爭搶才剛剛開始。

　　互聯(lián)網(wǎng)重寫了旅游業(yè)的游戲規(guī)則，互聯(lián)網(wǎng)的思維模式也不斷改變著傳統(tǒng)旅行社的經(jīng)營者。“過去旅游業(yè)是‘大魚吃小魚’，現(xiàn)在要加上‘快魚吃慢魚’;過去我們‘圍著客戶轉(zhuǎn)’，而今天要發(fā)掘‘潛在用戶，廖偉勇一語道破。

　　挑戰(zhàn)也是機遇。作為傳統(tǒng)旅游公司中的一員，中青旅對互聯(lián)網(wǎng)旅游進行了一系列探索和轉(zhuǎn)型，先后推出了遨游網(wǎng)、遨游旅行手機應(yīng)用。廖偉勇說，中青旅走的是線上線下協(xié)同發(fā)展的融合之路，將實體連鎖店、呼叫中心與網(wǎng)站、移動端整合起來為用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　“傳統(tǒng)旅行社有資源，產(chǎn)品和服務(wù)專業(yè)，有質(zhì)量優(yōu)勢，但互聯(lián)網(wǎng)有入口和效率的優(yōu)勢，兩者應(yīng)當(dāng)結(jié)合起來”，廖偉勇說。

　　在李鑫看來，傳統(tǒng)旅游與互聯(lián)網(wǎng)旅游之間進行的并不是一場零和博弈，而是分別處在旅游產(chǎn)業(yè)鏈條的不同位置。通過雙向融合發(fā)展，兩者完全可以做到互利共贏。“許多線下企業(yè)對用戶需求缺乏了解，‘在路上’要扮演旅游業(yè)的‘淘寶’—既幫助供應(yīng)商移動化，教他們怎么把商品做得更符合用戶需求，又關(guān)注用戶旅行中的購買行為，拓展用戶行蹤，放大市場空間”，李鑫說。

　　據(jù)了解，途牛旅游網(wǎng)目前已先后在北京、上海、廣州等城市開設(shè)了40個服務(wù)中心，增加旅游目的地和出發(fā)地數(shù)量，通過實體店彌補線上渠道缺乏體驗感的不足，并將戰(zhàn)略布局延伸到四五線城市。

　　此外，途牛網(wǎng)還打出“特賣”招牌，消化旅游行業(yè)普遍存在的供應(yīng)商因控位造成的庫存壓力。原本與互聯(lián)網(wǎng)用戶毫不相干的線下旅游尾貨，通過“擇優(yōu)預(yù)告”的宣傳方式，常常剛上線便被搶購一空。

　　“未來一定是線上線下融合的”，于敦德說，“用戶將成為這場融合的最大的受益者”

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