航班

　　與其它國家相比，希臘的飛機票價格比較合理，但與輪船、公共汽車和火車相比，坐飛機還是相當昂貴（一張飛機票的價格是火車票價格的3倍多，比兩張船票的價格稍低一點）。

　　鐵路

　　在希臘，坐火車最令人滿意的就是它的價格，甚至比坐公共汽車還便宜。希臘鐵道網(wǎng)絡(luò)的范圍相當有限，不僅鐵路到達的地區(qū)少、車次不多，另外速度也相當慢，因此除雅典到塞薩洛尼基和帕特拉（Pdtra）的特快列車之外，你會發(fā)現(xiàn)汽車旅行要方便迅捷得多。你可以多出些錢，坐直達的快速列車。如果你手頭正緊，那不妨坐往返列車，那樣，可享受20％的折扣。26歲以下的學生通常可以享受折扣。在希臘，人們都為他們的火車站感到驕傲，雖然你在那里為提前買到一張座位票，往往要排很長的隊，還要花很多錢。

　　水運

　　擁有世界最大的商船隊，按總噸位計算約占世界1/6，其中72％掛第三國方便旗。2000年希臘1000噸以上的商船總數(shù)為3584艘，總噸位達15100萬噸，其中掛希臘旗商船909艘，總噸位4990萬噸；1997年海運收入79.14億美元；羅得島林多斯港灣全國共有大小港口444個。主要港口有比雷埃夫斯、薩洛尼卡、沃洛斯和佩特雷。1993年希臘港口總吞吐量為7856萬噸。到希臘旅游沒有坐船是無法想象的。幾乎所有的希臘島嶼都通航，不論是大型游輪，還是小船或水翼船，總有一種會通往你想去的島。

　　公路

　　1993年公路38313公里，其中國家級公路16089公里。由于長期以來希臘交通基礎(chǔ)薄弱，又不與其他歐盟國家接壤，高等級公路較少，直接影響經(jīng)濟的發(fā)展。近幾年，在歐盟的大力資助下，高速公路的建設(shè)發(fā)展較快，城市間交通狀況明顯改善。希正在修建連接南北（730公里）和橫貫東西（680公里）的兩條主干線，計劃在2003年間建成。1999年總共約有470萬輛機動車輛，其中小轎車約390萬輛。

美食

　　希臘獨特的口味保證您在該國駐足其間大“吃”一驚。與大家所認知的不同，您會發(fā)現(xiàn)希臘美食是不僅有moussaka、souvlaki和choriatikisalata,還有很多能夠適合肉食者和素食主義者口味需求的各類美味。然而，在孕育討論者及美食哲學家的國家里，任何事情都是一如繼往的。實際上,在公元前330，Archestratos書寫下史上第一個菜譜，并提醒我們,烹調(diào)是文明的標志。盡管希臘烹飪傳統(tǒng)約有4000多年歷史，其它國家一樣,希臘人也多少受到了左鄰右舍的影響，吸納了一些好的想法。