薩爾茨堡(Salzburg)的名字可以分解成Salz和Burg，前者意為德語“鹽”，后者意為“高地”。公元755年開始，這里因為發現了鹽礦而變得繁榮。這比普遍認可的奧地利歷史發端早了至少150年。在此后的1000多年里，薩爾茨堡始終是教統區。1816年，經歷過神圣羅馬帝國的政教分離之后，幾經波折，薩爾茨堡才完全并入哈布斯堡君主國，它成為了奧地利歷史最悠遠的那一部分，而鹽，是這座阿爾卑斯山麓之城始終閃耀的符號。

　　美麗的薩爾茨河是多瑙河支流，與跨越奧德邊境的阿爾卑斯雪山遙相呼應。可是這少女一樣的柔波卻并非平靜如凡，據說我到達的一個月前，薩爾茨河泛濫決堤，沖毀了河上的唯一木橋。就像一場小小的脾氣，澎湃過后，河道兩側又恢復了原貌。綠植在夏日陽光的照耀下發出旺盛的生命激情，潺潺流淌的薩爾茨河又如清泉一樣，撫平如畫的山城。

　　雪山和河流，是寧靜的河谷鹽堡的守護者，它們令這奧地利的悠遠之地安然沉睡，無憂無慮。

　　大巴沿著薩爾茨河行駛，離開城市拐入綠樹成蔭的鄉野，直到一座豎立著木屋和低矮板房的小鎮。就像幾百年前的礦井一樣，哈萊因鹽礦的入口架設在山坡高處。薩爾茨堡有許多鹽礦，開發的歷史可以追尋到教區建立之初�，F在這些鹽礦大多已經關閉，幾座代表性的被改造成了體驗式博物館。我去的哈萊因鹽礦(Hallein Salt Mine)位于薩爾茨堡南部山區，距離城堡山大約20公里。

　　地下鹽礦體驗

　　進入鹽礦游覽是難得的體驗，在這你能看到礦鹽的開采過程，也會對薩爾茨堡的歷史有另一面的了解——一個與莫扎特以及音樂不相關的薩爾茨堡

　　在入口前的房間里，每個人都換上了灰白色的工作服，那正是鹽的顏色。然后下樓梯到達室外，才是礦井的真正入口。深深的礦井里黑黢黢的，只有幾盞橘紅色的小燈在深處閃著不真切的亮光。

　　在工作人員的指揮下，“游客”變成了“乘客”。我們一個挨一個地坐在了坑道中的“板車上，說它是板車，是因為這車除了機動車頭，確實是有一條長條木板而已。板車快速地向前移動，這感覺很像小時候在游樂場坐的電動小火車，狹窄陰暗的坑道使前進的速度產生了一種放大感。半圓形坑道頂端的白熾燈不停閃過頭頂，映照得鐵軌和坑壁上的木板忽明忽暗，我仿佛進入了一條時光隧道，或許停下來的時候，就會站在另一個世界里了吧。

　　牽引聲戛然而止，板車緩緩地滑行了一段后停下。四周仍然昏暗陰沉，只是壁頂的燈光不再閃爍。是不是另一個世界我不知道，至少這里似乎已經距離十分鐘前那個陽光明媚，綠樹成蔭的地面世界很遙遠了。